«Πράσινο» υβρίδιο από Porsche, η οποία είναι αρκετή 2,5 λίτρα ανά 100 km

• "Πράσινη" υβριδικό από Porsche, η οποία είναι αρκετά 2, 5 λίτρα ανά 100 km

«Πράσινο» υβρίδιο από Porsche, η οποία είναι αρκετή 2,5 λίτρα ανά 100 km

γραμμή Panamera από τη διάσημη Porsche κατασκευαστή αναπληρώνονται με ένα άλλο μοντέλο, και αυτή τη φορά η έμφαση δόθηκε στην οικολογία και το μοντέλο οικονομίας. Οι προγραμματιστές του νέου αυτοκινήτου απέδειξε ότι ακόμη και τέτοιες μάρκες πολυτελείας όπως η Porsche, μπορεί να είναι «πράσινο» και ανέξοδο να διατηρηθεί.

«Πράσινο» υβρίδιο από Porsche, η οποία είναι αρκετή 2,5 λίτρα ανά 100 km

η πιο οικονομική Porsche.

Θα πρέπει να ξεχάσουμε συμβατική σοφία σχετικά με τα υβρίδια, είναι βασικά μια αργή αδέξια «κάρα». 4 Panamera E-Hybrid είναι περισσότερο σαν ένα ευκίνητος 918 Spyder, από ό, τι Prius. Car επιταχύνει στα 100 km / h για 4, 6 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα (Ναι, αυτό το υβριδικό) είναι 278 km / h. Η εντυπωσιακή απόδοση του συνδυασμού παρέχει BiTurbo 2, χωρητικότητας V6 9-λίτρων 330 λίτρα. α. και ροπή 450 Nm, και η χωρητικότητα του κινητήρα του 136 λίτρων. α. (100 kW) και ροπή 400 Nm.

«Πράσινο» υβρίδιο από Porsche, η οποία είναι αρκετή 2,5 λίτρα ανά 100 km

Porsche, η οποία κατέστρεψε στερεότυπα και υβρίδια.

Ίσως το πιο εντυπωσιακό σε σχέση με τη συνολική ικανότητα μιας μεθόδου με την οποία οι δύο αλληλεπιδρούν κινητήρα. Στην τελευταία κινητήρα Panamera Hybrid ενεργοποιείται μόνον όταν ένα κανονικό κινητήρας λειτουργεί σε επί τοις εκατό της ικανότητας 80. Φυσικά, θα ήταν χρήσιμο σε πλήρη ταχύτητα, αλλά δεν παρέχει κανένα πραγματικό όφελος στις περισσότερες περιπτώσεις. Τώρα υπάρχουν τέσσερα υβριδικά τρόπους: E-Power για οδήγηση στην πόλη μόνο για την ηλεκτρική ενέργεια, Hybrid Auto για αυτόματη βενζίνη και συνδυασμό ηλεκτρικής ενέργειας, E-Hold για μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας της μπαταρίας για μελλοντική χρήση και E-φόρτισης για τη φόρτιση της μπαταρίας από τον V6 βενζίνης.

«Πράσινο» υβρίδιο από Porsche, η οποία είναι αρκετή 2,5 λίτρα ανά 100 km

Η πρωτοποριακή υβριδική από Porsche.

Η συνολική φόρτιση του συσσωρευτή ιόντων λιθίου 14, ένα 1 kW υδρόψυκτο αρκετό για να διασφαλιστεί ότι το μηχάνημα διανύσει 50 χιλιόμετρα με μέγιστη ταχύτητα 140 km / h. Αυτό βάζει το Hybrid Panamera στην ίδια κατηγορία με τα υβριδικά Volvo XC90 Τ8 και Mercedes GLE 500E 4MATIC.

Μέσω της χρήσης της Porsche ηλεκτρικής ενέργειας κατάφερε να επιτύχει εντυπωσιακές επιδόσεις όσον αφορά την αποτελεσματικότητα. Σε συνδυασμένες αυτοκίνητα κύκλο καταναλώνει μόνο 2, 5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και εκπέμπει μόνο 56 g / km CO2.

«Πράσινο» υβρίδιο από Porsche, η οποία είναι αρκετή 2,5 λίτρα ανά 100 km

Luxury είναι οικονομική.

Όταν συνδέεται σε μία έξοδο μέσω ενός νοικοκυριού ισχύος (220 V, 10 Α) χρειάζονται 5, 8 ώρες. Στην περίπτωση του ενσωματωμένου φορτιστή 7, και ένα δίκτυο 2 kW 220 V, 32 A ότι ο χρόνος θα μειωθεί σε μόνο 3, 6 ώρες. Η διαδικασία της φόρτισης μπορεί να εκτελεστεί από απόσταση.

Το όλο το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι γεμάτη με οθόνες αφής, αλλά εκτός από αυτό είναι ένα τυπικό σαλόνι Panamera. Πληροφορίες τιμολόγησης ακόμα, δεν έχει αποκαλυφθεί, και αναμένεται να παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού στα τέλη Σεπτεμβρίου.

Νέα άρθρα