Αρχίζει η εποχή των φορτηγών υδρογόνου

• Αρχίζει Fur εποχή υδρογόνο

Ένα ισχυρό fura που λειτουργεί με υδρογόνο.

Μέχρι το τέλος αυτού του μήνα στο Λος Άντζελες έρχεται στην άσφαλτο πρώτο βαγόνι στην ιστορία της ανθρωπότητας, χρησιμοποιείται για κυψέλες καυσίμου υδρογόνου ισχύος. Μηχανήματα πάει στην πρώτη πτήση του φορτίου του.

θα μεταφέρει φορτία.

κυψέλες καυσίμου υδρογόνου - μία από τις πιο φιλόδοξες ιδέες αυτοκινητοβιομηχανίες κατά τη διάρκεια των τελευταίων δύο δεκαετιών. κινητήρες υδρογόνου, αν και λιγότερο δημοφιλής σήμερα, μπορεί να κάνει ένα τεράστιο ανταγωνισμό ηλεκτρικών και υβριδικών κινητήρων. Με την απόδοσή του, και την ασφάλεια, «H» δεν είναι κατώτερη. Επιπλέον, τα αυτοκίνητα υδρογόνου είναι το ίδιο καθαρό, τουλάχιστον όταν πρόκειται να εξαντλήσει συγκέντρωση αερίου στο αστικό περιβάλλον.

Μια εξαιρετική λύση.

Παρά το γεγονός ότι σήμερα πολύ πιο δημοφιλής ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένα έργο εμπνέει απίστευτη αισιοδοξία για τις προοπτικές για τη χρήση του υδρογόνου. Μιλάμε για το Project Portal, η πρωτοβουλία, η οποία έχει γίνει γνωστή σχετικά πρόσφατα. Το έργο έχει δημιουργήσει τα νεότερα φορτηγά για κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Παρεμπιπτόντως, στην πύλη του έργου, που είναι ακριβώς η ίδια με αυτή του αυτοκινήτου Mirai παρουσιάστηκε νωρίτερα.

απόλυτα καθαρό και ασφαλές.

Σύμφωνα με τους σχεδιαστές, κάθε τέτοια φορτηγό τροφοδοτείται από δύο στοιχεία. Ο κινητήρας του έχει χωρητικότητα 670 ιπποδύναμη και ροπή για να ενδείκτη 1800 nm. Το εύρος της μία ταχύτητα βαγονιού (με πλήρες καυσίμου) δεν είναι μικρότερη από 321 km. Την ίδια στιγμή, ένα αυτοκίνητο χωρίς προβλήματα θα λάβει υπόψη της τα 36 000 kg φορτίου. Ένα έργο είναι ένα τμήμα της Toyota Motor Βόρεια Αμερική.

Σύντομα σε όλους τους δρόμους.

Η πρωτοβουλία ξεκίνησε πριν από μερικούς μήνες. Τώρα, η διοίκηση της Toyota Motor Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε την ετοιμότητά της να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο του σχεδίου. Πριν από λίγο καιρό, οι διαπραγματεύσεις με τις τοπικές αρχές έχουν ολοκληρωθεί με επιτυχία. Μέχρι το τέλος του μήνα Οκτώβρη του 2017 στο Λος Άντζελες, θα πάει πρώτα φάλαγγα φορτηγών ιππασίας για το υδρογόνο. Αν και το μηχάνημα θα ταξιδέψει λίγο έξω από την πόλη, την παράδοση του φορτίου μεταξύ των αεροδρομίων, αποθήκες και λιμάνια για τα πλοία.