Τα μεγαλύτερα στρατιωτικά έργα μεταξύ της Ρωσίας και της Ινδίας

Οι περισσότερες συναλλαγές κατά τις δύο τελευταίες δεκαετίες έχουν συμπεριλάβει τη συμμετοχή στην ανάπτυξη της ινδικής πλευράς (αυτό είναι, φυσικά, κυρίως μιλάμε για τη χρηματοδότηση) και / ή την παραγωγή των αγορασθέντων προϊόντων.

Η πιο μακριά, τόσο πιο δύσκολο γίνεται να πουλήσει κάτι χωρίς τη συμμετοχή της Ινδίας στο πρόγραμμα Κάνε στην Ινδία, περιλαμβάνει τη μεταφορά της τεχνολογίας παραγωγής στον πελάτη.

Στρατιωτική-τεχνικής συνεργασίας (MTC) με την Ινδία είναι ένα κλειδί για το ρωσικό στρατιωτικό-βιομηχανικό σύμπλεγμα (MIC). Κατά τη διάρκεια της χρονικής περιόδου 2011-2015, το 39% των ρωσικών εξαγωγών όπλων είχε την Ινδία, και 2000-2015, Μόσχα παρέχονται Δελχί στρατιωτικά προϊόντα αξίας 30 δις $ (σε ποσοστό 1992 δολάρια). Έχουμε καταρτίσει μια λίστα με τα πιο ακριβά, αποτελεσματικό και σημαντικό κοινά σχέδια στον τομέα της στρατιωτικο-τεχνικής συνεργασίας μεταξύ της Ρωσίας και της Ινδίας.

Πολλαπλών Su-30MKI

Η μεγαλύτερη και καλύτερη στρατιωτική συμφωνία μεταξύ της Ινδίας και της Ρωσίας σαφώς υπήρξε η ανάπτυξη και η παράδοση των 230 διπλά πολλαπλών μαχητές Su-30MKI ((σύμβαση 272 μηχανές). Η τροποποίηση αυτή μαχητής, που δημιουργήθηκε με βάση την τέταρτη γενιά Su-27 μαχητής, που αναπτύχθηκε ειδικά για την Air . δύναμη της Ινδίας Αργότερα, επί τη βάσει της προκύπτουσας πολύ καλός μαχητής, μια τροποποίηση του Su-30 εκατοστά δημιουργήθηκε -. ακόμη και για τις ρωσικές χώρο Air δυνάμεις (VKS) αξίζει να σημειωθεί ότι η ανάπτυξη του Su-30MKI έχει πραγματοποιηθεί στο πιο δύσκολο για ro ssiyskogo MIC της δεκαετίας του 1990, όταν η κρατική χρηματοδότηση, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ σχεδόν απούσα. Ινδία έχει επενδύσει στην αγορά των 272 μαχητές τουλάχιστον 12 δις $, μαζί με τις κινεζικές παραγγελίες για τον εξοπλισμό των αερομεταφορών, αποθηκεύεται σε μεγάλο βαθμό στρατιωτική αεροπορική βιομηχανία της Ρωσίας.

Από το 2004, τα μαχητικά αεροσκάφη Su-30MKI που παράγονται από την ινδική άδεια εταιρεία HAL (Hindustan αεροναυτικής Limited). Έρχεται ουσιαστικά να mashinokomlektov συγκρότημα που αποστέλλονται από τη Ρωσία, αλλά ένα μικρό μέρος των μονάδων αεροσκάφη παράγουν στην Ινδία. Κοντά στην υπογραφή μιας συμφωνίας για τον εκσυγχρονισμό της σχεδόν όλα τα υπάρχοντα ινδική στόλο των Su-30MKI στο επίπεδο της Σούπερ Sukhoi - .. Το αεροπλάνο θα πρέπει να πάρετε ένα νέο κινητήρα AL-41F1S, ραντάρ με ενεργή κεραία διάταξης φάσης, τα νέα ραδιο-απορρόφησης επιχρίσματα, κλπ Η αξία της σύμβασης θα μπορούσε να φτάσει φανταστική $ 8 δισ. Από το 2012, πήγα στην παραγωγή Su-30 εκατοστά - ακόμη και για video conferencing τη Ρωσία. Αυτή τη στιγμή, υπάρχει μια σύμβαση για 116 μαχητικά αεροσκάφη (το καθένα περίπου $ 50 εκατομμύρια σε τιμές 2012), στο μέλλον ο αριθμός τους θα μπορούσε κάλλιστα να υπερβαίνει τα διακόσια. Ίδιο, αναφέρεται στο επίπεδο παραγωγής 4+ καταλαμβάνει μια ενδιάμεση θέση μεταξύ του 4ου και αεροπλάνα 5ης γενιάς. Επαρκώς ισχυρό ηλεκτρονικά συστήματα, κινητήρες κινητήρες AL-31FP με κατευθυνόμενης ώσης, μια μεγάλη γκάμα καταπολέμηση και την υψηλή ευελιξία κάνουν το Su-30MKI / SM ένα από τα καλύτερα μαχητικά βαριά τέταρτης γενιάς στον κόσμο.

Η κύρια δεξαμενή μάχης Τ-90

Η Ρωσία έχει εδώ και πολλά χρόνια με μεγάλη διαφορά παραμένει ο ηγέτης στην εξαγωγή των νέων δεξαμενών. Ποιο είναι το μυστικό αυτής της επιτυχίας; Από πολλές απόψεις είναι συνδεδεμένο με την επιτυχή εξαγωγή των T-90S και ένα τεράστιο συμβόλαιο με την πρώτη άμεση αγορά της Ινδίας, και αργότερα - για την άδεια συναρμολόγησης των εν λόγω οχημάτων στο έδαφός τους. Η πρώτη T-90 της Ινδίας χορηγήθηκε το 2001, συνολικά υφιστάμενων συμβάσεων το 1657 η Ινδία θα πάρει δεξαμενές αυτού του τύπου (παραγωγή τους είναι ακόμη σε εξέλιξη). Το κόστος των T-90S είναι περίπου εκατομμύρια $ 2, 5. Το 2016, αναφέρθηκε ότι η ινδική στρατιωτική έχουν εγκρίνει τη συναλλαγή για την αγορά των 464 πιο tankokomplektov (για τη συναρμολόγηση στην Ινδία), το τελευταίο ρωσικό T-90MS. Η νέα τροποποίηση του Τ-90 άρχισε να κοστίσει περίπου εκατομμύρια $ 4, 3 εκ τούτου, κατά τη στιγμή της ολοκλήρωσης της εκτέλεσης των συμβάσεων που έχουν υπογραφεί οι ένοπλες δυνάμεις της Ινδίας θα έχει στη διάθεσή του το 2121, Τ-90 δεξαμενές -. Σχεδόν τέσσερις φορές περισσότερο από το ρωσικό στρατό (περίπου 550 μονάδες ).

Εξηγήστε τη μεγάλη επιτυχία μπορεί να είναι μια εξαιρετική σχέση τιμής-απόδοσης των Τ-90. Εάν η τιμή των δεξαμενών τρίτης γενιάς δυτική ξεκινούν από $ 6 εκατομμύρια και να ανέλθει σε 10 εκατομμύρια $, τότε ακόμα και η «φανταχτερό» τροποποίηση του Τ-90MS αξίζει μισή έως δύο φορές λιγότερο. Με αυτή την εμπειρία της Συρίας σύγκρουσης δείχνει ότι η ίδια «προκατειλημμένες» το γερμανικό Leopard 2 δεν είναι χειρότερη από ό, τι οποιοδήποτε άλλο διάτρητο σύστημα αντιαρματικό πύραυλο της ανάπτυξης της δεκαετίας του 1980. Επιπλέον, σε αντίθεση με τη Δυτική δεξαμενές, το Τ-90 έχει αυτόματη όπλα φορτωτή, μειώνοντας τον αριθμό των μελών του πληρώματος 4-3, και είναι επίσης εξοικονόμηση - τόσο στην εκπαίδευση των «υπέρβαση» των στρατιωτικών και το περιεχόμενό της (και τραυματισμός - και η θεραπεία).

Το βλήμα αντι-πλοίο BrahMos

Ένα άλλο πολύ επιτυχημένο κοινό πρόγραμμα είναι ένα υπερηχητικό αντι-κρουαζιερόπλοιο πυραύλων (ASM) του BrahMos (το όνομά του από τον ποταμό Βραχμαπούτρα και της Μόσχας). Παρά το αρχικό του όνομα, το νέο RCC σε αυτό το πολύ μικρό - στην πραγματικότητα, είναι μια ρωσική πυραυλική τροποποίηση των Ρ-800 «Onyx», που δημιουργήθηκε ειδικά για τις ανάγκες της Ινδίας και με τη μεταφορά της τεχνολογίας για την παραγωγή του. Ωστόσο, PKR BrahMos είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα προϊόντα στην κατηγορία του: μπορεί να βοηθήσει για να χτυπήσει τα εχθρικά πλοία σε απόσταση 300 χιλιομέτρων, το βλήμα μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 2, 8 Μ (αριθμός Mach είναι η ταχύτητα του ήχου). Μπράμος είναι μια καθολική RCC - μπορεί να ξεκινήσει από τα υποβρύχια, πλοία, παράκτιες εκτοξευτές και, πολύ σύντομα, θα πρέπει να προσαρμοστούν στο Su-30MKI. Πρόσφατα, 11 Μαρτίου του 2017, η δοκιμή ήταν επιτυχής Μπράμος-ER αναβαθμιστεί ASM, το εύρος αυξάνεται σε 450 χιλιόμετρα. Ήδη παράγονται εκατοντάδες πυραύλους, και το σύνολο των σχεδίων για την αύξηση του αριθμού τους περίπου 2000, με την αξία του ενός RCC είναι περίπου $ 2 εκατομμύρια Υπάρχουν επίσης σχέδια και κοινές BrahMos εξαγωγές προς τρίτες χώρες, αλλά και στο μέλλον -. Η ανάπτυξη της υπερηχητικής BrahMos-2 RCC.

Οι φρεγάτες του Έργου 1135.6 "Talwar"

Έργο 1.135,6 φρεγάτες «Talwar» αναπτύχθηκαν στη δεκαετία του 1990 με βάση το σχέδιο περιπολικό σκάφος στο 1135 με δική της πρωτοβουλία «γραφείο Βόρειας σχεδιασμού.» Ήταν αρχικά δημιουργήθηκε για την ινδική σειρά και σύμφωνα με τις απαιτήσεις του αγοραστή. Μια σειρά από τις τρεις πρώτες φρεγάτες ναυπηγήθηκε στα Ναυπηγεία της Βαλτικής στην Αγία Πετρούπολη 1999-2004. Μετά από αυτό, το 2006, υπεγράφη σύμβαση για την κατασκευή τριών πιο «Talwar» στο εργοστάσιο του Καλίνινγκραντ «πορτοκαλί» για $ 1, 6 δις. Τα πλοία κατασκευάζονται με τεχνολογία stealth ραντάρ (Stealth) και οκτώ καθολική εκτοξευτές για τους πυραύλους «Caliber» ( στην τροποποίηση των εξαγωγών) και BrahMos. Όπως και στην περίπτωση του Su-30MKI, το προϊόν αποδειχθεί επιτυχής, έχει σχεδιαστεί και «τρέχει» σε βάρος των αλλοδαπών πελατών και ως εκ τούτου ελκυστική για τον ρωσικό στρατό. Ως αποτέλεσμα, για το ρωσικό Ναυτικό δύο σειρές των τριών περιπολικών σκαφών τέθηκαν Έργου 11356 είναι μία τροποποίηση της ίδιας της Ινδίας «Talwar». Το κόστος της κάθε σειράς ήταν περίπου 40 δισεκατομμύρια ρούβλια. Τα τρία πρώτα πλοία του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού έχουν ήδη κατασκευαστεί, δύο εκ των οποίων έχουν τεθεί σε λειτουργία, η τρίτη που πραγματοποιήθηκε το τελικό στάδιο των δοκιμών και θα εγκριθεί από το καλοκαίρι του 2017. Όσο για τη δεύτερη σειρά των πλοίων - την κατασκευή τους για το Πολεμικό Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχει καταστεί αδύνατη μετά το σπάσιμο της στρατιωτικής-τεχνικής συνεργασίας μεταξύ της Ρωσίας και της Ουκρανίας - οι μονάδες ηλεκτροπαραγωγής αεριοστροβίλου του επιθυμητού τύπου δεν παράγεται στη Ρωσία, καθώς και η ανάπτυξη των αναλόγων θα πάρει πολύ χρόνο. Στο ίδιο περίβλημα δύο πλοία έχουν ήδη τεθεί.

Από δυσάρεστη κατάσταση θα βγείτε από την Ινδία - μεταξύ των δύο χωρών υπέγραψαν συμφωνία που έθεσε 2 φρεγάτα ολοκληρώθηκε στη Ρωσία και την ίδια Δελχί θα αγοράσει κινητήρες τους στην Ουκρανία και να αποκτήσουν τα ίδια τα πλοία. Μετά από αυτό, δύο ακόμη πλοία θα κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από τις ινδικές ναυπηγεία με άδεια στο πρόγραμμα Κάνε στην Ινδία. Ως αποτέλεσμα, η Ινδία θα γίνει ο ιδιοκτήτης των έξι φρεγατών του έργου 1.135,6 «Talwar» και 4 που αφορούν φρεγάτες του Έργου 11356.

Πέμπτον Generation Αγωνιστής FGFA

Η πιο ελπιδοφόρα, αλλά την ίδια συγκρότημα των ρωσο-ινδική έργα στον τομέα της στρατιωτικο-βιομηχανικού συμπλέγματος είναι ένα πέμπτης γενιάς μαχητικά FGFA (πέμπτο Fighter γενιάς αεροσκαφών). Όπως και στην περίπτωση του Su-30MKI, η βάση για το μηχάνημα θα είναι έτοιμο ρωσικό μαχητικό - σε αυτή την υπόθεση T-50 PAK FA (Sukhoi PAK FA). Τώρα, Τ-50 περνά στο τελικό στάδιο των δοκιμών, σύμφωνα με τα σχέδια το 2018 θα πρέπει να ξεκινήσει η πρώτη παράδοση μικρής κλίμακας αυτών των αγωνιστών για το ρωσικό στρατό. Ωστόσο, το έργο προχωρεί FGFA όπου με μεγάλη δυσκολία - η χώρα δεν είναι το πρώτο έτος δεν μπορεί να συμφωνήσουν σε μια σύμβαση για τις δραστηριότητες ανάπτυξης (R & D). Από το 2013 ο ινδικός στρατός άρχισε να έχουν διαφορετικές απαιτήσεις ως προς το επίπεδο - που σχετίζονται κυρίως με τον κινητήρα AL-41F1, η έλλειψη της μηχανής stealth ραντάρ, καθώς και ευκαιρίες ηλεκτρονικά συστήματα (ηλεκτρονικά συστήματα). Εάν οι ερωτήσεις είναι πραγματικά ο κινητήρας (συμπεριλαμβανομένου και του ρωσικού στρατού) και η ανάπτυξη είναι μια νέα μονάδα παραγωγής ενέργειας «τύπου 30», οι άλλες αξιώσεις φαίνεται μάλλον εξεζητημένη. Ειδικά όσον αφορά τα ηλεκτρονικά συστήματα - FGFA, όπως η PAK FA θα είναι εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη ραντάρ με ενεργό συγχρονισμένες συστοιχίες κεραιών N036 «Squirrel», ένας νέος σταθμός οπτικών θέση OLS-50M και ένα σύγχρονο σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, όλα αυτά τα συστήματα λειτουργούν στο ίδιο συγκρότημα ελαχιστοποιώντας την προσπάθεια του πιλότου.

Το 2016, οι καταγγελίες άρχισαν να εξαφανίζονται σταδιακά και περιοδικά άρχισαν να εμφανίζονται στον Ινδικό εικασίες των μέσων ενημέρωσης ότι η σύμβαση για την ROC είναι κοντά στην υπογραφή. Αυτές οι πληροφορίες τον Φεβρουάριο του 2017 επιβεβαιώθηκε από τον αναπληρωτή διευθυντή της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας για την Υπηρεσία Στρατιωτικής-Τεχνικής Συνεργασίας (FSMTC) Vladimir μαγιά. Επίσης, χαρακτήρισε τις φήμες αναφέρει ότι η Ινδία «διαπραγματευτεί» μείωση της τιμής της σύμβασης κατά 40% (μέχρι $ 4 δισεκατομμύρια σε κάθε πλευρά) και τη μεταφορά του 40% της τεχνολογίας παραγωγής (αντί για 25%). Ωστόσο, σύμφωνα με τις τελευταίες φήμες που εμφανίστηκε στο The Times της Ινδίας εφημερίδα, η Ινδία θέλει να ολοκληρώσει τη μεταφορά τεχνολογίας, η ηγεσία της χώρας δυσαρεστημένοι με ότι στην περίπτωση του ίδιου Su-30MKI και απέτυχαν να ελέγξουν την πλήρη παραγωγή των μαχητικών αεροσκαφών από HAL - στην πραγματικότητα απλώς συναρμολογεί. Η ρωσική πλευρά έχει αντιδράσει στην πρόταση κρύο, έτσι ώστε η ανάπτυξή διαπραγματεύσεις και τη διαπραγμάτευση FGFA μπορεί να καθυστερήσει επ 'αόριστον. Μια τέτοια στάση των κομμάτων μπορεί να καταλάβει - μιλάμε για την παραγωγή τουλάχιστον 127 μαχητές που κοστίζουν τουλάχιστον 25 δισεκατομμύρια $, το οποίο είναι ένα τεράστιο ποσό, ακόμη και για πολύ προχωρημένους VTS την Ινδία και τη Ρωσία. Λόγω της αβεβαιότητας που επικρατεί FGFA πέφτει στην τελευταία θέση στην κατάταξη μας, αλλά με την επιτυχή εξέλιξη του έργου να λάβει σαφώς εκεί την πρώτη θέση.