Bury με το τραμ ...

Σε πολλές χώρες, οι άνθρωποι στην καθημερινή ζωή τους προτιμούν να μην το σκέφτομαι το θάνατο: το θέμα μας αναγκάζει να βουτήξει τις σκέψεις και λυπημένος, θυμάται ο αναχώρησε. Αλλά στην Αυστρία, οι άνθρωποι αναφέρονται στον θάνατο του άλλου, χαρακτηρίζοντάς την «τελευταία γιορτή ζωής»: τι μπορούν για πολλά χρόνια για να σώσει για μια μεγάλη κηδεία εκ των προτέρων για να αγοράσει μια θέση στο νεκροταφείο, να πάει εκεί για έναν περίπατο, για να επισκεφθούν συγγενείς του εκλιπόντος. Από την βιεννέζικη νεκροταφείο, όπου πολλά διάσημα Αυστριακοί, σήμερα οδηγούν περιηγήσεις. Επιπλέον, για πολλές δεκαετίες, υπάρχει το Μουσείο της κηδείας (Bestattungsmuseum), ο οποίος έγινε επίσης ένα αγαπημένο τουριστικό προορισμό στη Βιέννη.

Προτού να πάρετε την υψηλότερη κατάσταση ενός πολιτιστικού θεσμού, Bestattungsmuseum ήταν κανονική εταιρεία κηδεία. Το 1967, 16 χρόνια μετά την ίδρυσή της, το προεδρείο μετατραπεί σε μουσείο, και το 1987 επιμελήθηκε η Wittig Keller δημιούργησε ένα νέο σχεδιασμό Bestattungsmuseum, που βλέπουμε σήμερα.

Θα συγκεντρώσει περισσότερα από 1.000 μοναδικά εκθέματα λέει για τις τελετές κηδειών των Αυστριακών και την ιστορία των ειδικών, προβολή «της Βιέννης» του θανάτου.

επαναχρησιμοποιούμενες τάφου

Οι Αυστριακοί ήταν πάντα οι άνθρωποι της μεγάλης ψυχής. Έως το γεγονός ότι το 1784 ο αυτοκράτορας Ιωσήφ ΙΙ, δυσαρεστημένοι με υπερβολική σπατάλη της Βιέννης και την ικανότητά τους να δαπανήσουν για την κηδεία τελετές των τεράστιων ποσών που διέταξε να αρχίσει την παραγωγή επαναχρησιμοποιήσιμων φέρετρα. Σύμφωνα με τη γνώμη του αυτοκράτορα, χωρίς σώμα φέρετρο θα αποσυντίθενται γρήγορα.

εφεύρεση μυστικό ήταν στο αρθρωμένο τμήμα πυθμένα. Κατά τη διάρκεια της κηδείας, το φέρετρο δεν έπεσε στο έδαφος και κρέμασαν πάνω από τον τάφο, κάτω μέρος του ανοίγει και ο θανών άφησε αυτό το πολύ κοιλάδα της θλίψης. Αυτοκράτορας ιδέα οδήγησε σε γενική δυσαρέσκεια, ακόμη και ταραχές λόγω επαναχρησιμοποιήσιμα φέρετρα σύντομα ακυρωθεί. Και το 1825 εξέδωσε ένα διάταγμα ότι ο καθένας που έχασαν τη ζωή τους κατά την ταφή θα πρέπει να είναι σε μεμονωμένες φέρετρο.

Η σηματοδότηση για την θαμμένος ζωντανός,

Λιποθυμία, λήθαργος, ανικανότητα, οι γιατροί - όλα όσα έχουν γίνει στο πρόσφατο παρελθόν, μια πολύ πραγματική κατάσταση κατά την οποία το άτομο είναι θαμμένος ζωντανός. Σκεφτεί αυτό το ενδεχόμενο μετατρέπεται σε εφιάλτη τη ζωή των ανθρώπων ευαίσθητος και νευρικό. Ρώσος συγγραφέας Νικολάι Γκόγκολ, απίστευτα φοβούνται ένα τέτοιο αποτέλεσμα, στις σημειώσεις του για να θάψει τον τιμώρησε μόνο όταν το σώμα θα είναι σαφή σημάδια αποσύνθεσης.

Στη Βιέννη, όπως προκειμένου να αποφευχθεί η τρομερά ατυχήματα άρχισαν να χρησιμοποιούν «συναγερμό». Η συσκευή αποτελείτο από ένα κορδόνι που επισυνάπτεται στο κουδούνι. Το καλώδιο είναι ενσωματωμένο στο χέρι του νεκρού, η οποία στην περίπτωση που θάφτηκαν ζωντανοί, θα μπορούσε να τραβήξει το καλώδιο στο νεκροταφείο επιστάτη ακούσει τον ήχο και τον έσωσε από το θάνατο του ήδη. Το μουσείο ολόκληρη η συλλογή των διαφόρων μηχανισμών διάσωσης με κουδούνια και κλήσεις.

Η καθιστική φέρετρο

Καθισμένος στο φέρετρο καναπέ σοκάρει κανέναν. Ιστορία παρουσιάζουν ασυνήθιστη. Στην πραγματικότητα, με περίεργο σχήμα φέρετρο εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1951 στη φωτογραφία η διάσημη βελγική σουρεαλιστή ζωγράφου Ρενέ Μαγκρίτ. Ο συγγραφέας με βάση πορτρέτο του ένα παρισινό socialite Madame Recamier βούρτσα Jacques-Louis David, γραμμένο πίσω στο 1800. Magritte αντικαταστάθηκε από μια γυναίκα κάθεται σε έναν καναπέ ξύλινο φέρετρο, ενώ αφήνει με χάρη πέφτει στο πάτωμα της φόρεμα και ακρωτήρι της. Ο καμβάς που ονομάζεται «Η προοπτική της Madame Recamier.» Η φυσική μορφή της ζωγραφικής δημιουργήθηκε στο Μουσείο της Βιέννης της κηδείας και είναι ένα από τα πιο διάσημα έργα του.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα έργα του Μαγκρίτ έγραψε πολλές διακωμωδήσει συμπεριλαμβανομένων Μανέ ζωγραφικής «Μπαλκόνι». Τα έργα αυτά - ένα είδος παρωδία διαιώνιση των θνητών. Η απόκρυψη σε ένα ήρωα φέρετρο της εικόνας, καθώς και αν ο καλλιτέχνης ήταν ηλικίας σκοτώνει και βάζει στη λήθη αυτά τα «αιώνια ανθρώπους» με έργα ζωγραφικής, τα οποία δεν έχουν αλλάξει εδώ και εκατοντάδες χρόνια.

Coffin-κουκούλι

Ένα άλλο έκθεμα του μουσείου, το οποίο μπορεί επίσης να αγοραστούν για τον εαυτό του - ένα φέρετρο σε σχήμα κουκούλι. Ο δημιουργός του ήταν ο Γερμανός σχεδιασμό σπίτι UONO. Οι κατασκευαστές πιστεύουν ότι το ασυνήθιστο σχήμα του τάφου εμπνέει την ειρήνη του πελάτη του νου, την αίσθηση της ασφάλειας και της ασφάλειας. «Cocoon» είναι κατασκευασμένο από γιούτα και καλύπτονται με σμάλτο, με βάση το νερό-. Οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι αυτά τα υλικά αποσυντίθενται στη γη κατά μέσο όρο 10-15 χρόνια χωρίς να βλάπτουν το περιβάλλον. Ίσως το μόνο μειονέκτημα αυτής της συσκευής υψηλής ραπτικής - η τιμή: € 3000.

Το μαχαίρι να κόψει την καρδιά

Στις αρχές του ΧΧ αιώνα το μέσο αυτό, περισσότερο σαν μια κοφτερή λεπίδα με μια λαβή συνηθισμένο μαχαίρι κουζίνας, ήμουν στο οπλοστάσιο του κάθε παθολόγος. Πράγματι, στην Αυστρία και σε άλλες χώρες, καθώς και (για παράδειγμα, στην Αγγλία, τη Γαλλία ή τη Σκωτία) από τον Μεσαίωνα υπήρχε παράδοση της ταφής της καρδιάς ξεχωριστά από το υπόλοιπο σώμα. Αυτό το μυστηριώδες τελετουργικό, καθώς και συναγερμού με κουδούνι, ανακουφίζει τους ανθρώπους από τον φόβο ότι θα θαφτεί ζωντανός. Συνήθως, κατά τέτοιο τρόπο και θάφτηκε ευγενείς - θα εκπλαγείτε - θαμμένος μέχρι τώρα. Έτσι, το 2011, θάφτηκε τελευταία πρίγκιπας της δυναστείας των Αψβούργων: η καρδιά του παραδοσιακά έχουν θαφτεί σε μια από τις ουγγρικές μοναστήρια.

Δημόσια κηδεία του τραμ

Αυτές οι κορώνες, τα οποία μαχαίρι στην καρδιά, δεν το φως, στους αιώνες ΧΙΧ-ΧΧ συνοδεύονται τα αγαπημένα τους πρόσωπα κατά το τελευταίο ταξίδι με το τραμ. Με αυτό τον τρόπο της μετακίνησης έχει σε άλλες χώρες: τραμ, νεκροφόρες υπήρχαν στην Αμερική, την Ισπανία και ακόμη και η Ρωσία. Για μια μικρή αμοιβή του τραμ παραδοθεί νεκρούς στο νεκροταφείο στις ράγες.

Η ιδέα της κηδείας του τραμ γεννήθηκε στη Βιέννη ήδη από τη δεκαετία του 1880, αλλά έχει τεθεί σε εφαρμογή κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου (και έχοντας ζήσει μέχρι το δεύτερο). διαδρομή του τραμ πέρασε από τα νοσοκομεία, γηροκομεία και την Κεντρική νεκροταφείο στη Βιέννη. Σε ένα αυτοκίνητο σε έναν χρόνο θα μπορούσαν να χωρέσουν 12 φέρετρα, το καθένα από τα οποία στεγάζεται σε ειδικό χώρο. Εάν είναι απαραίτητο, το τραμ χρησιμοποιήθηκε όχι μόνο για τη μεταφορά των νεκρών: έφερε και τους τραυματίες στο νοσοκομείο. Σύνολο Βιέννη χειρίστηκε τρία από αυτά τα μαύρα πένθους τραμ. Το εισιτήριο ήταν 40 Reichsmark (περίπου 21 € 8 σε τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες). Στη δεκαετία του 1960, βιεννέζικο τραμ κηδεία ήταν εκτός λειτουργίας και έγινε μουσειακά εκθέματα.

Η Motley κάλυμμα

Φαίνεται ότι η κύρια χρώμα κατά τη διάρκεια της κηδείας είναι συνήθως σκούρο ή απλά μια ζοφερή μαύρη. Ωστόσο, η Αυστριακή αρχιτέκτονα Erich Boltenshtern στον ΧΧ αιώνα, αποφάσισε να δημιουργήσει ένα πέπλο κηδεία (σάβανο), παραδοσιακά στα τέλη του Μεσαίωνα και της Αναγέννησης. Το γεγονός είναι ότι πριν από το τέλος του XVII αιώνα στην κηδεία τελετές μαύρου χρώματος, γνωστό σε μας τώρα, σχεδόν δεν χρησιμοποιείται. Για παράδειγμα, οι άνθρωποι που μεταφέρουν ένα φέρετρο, ντυμένο με ένα κρασί χρώματος ακρωτήρια ή ακόμα και φούξια και τα ίδια χρώματα καπέλα. Κατά το Μεσαίωνα στα ταφικά έθιμα, όπως και τώρα, το σάβανο χρησιμοποιήθηκε, η οποία διακρίνεται επίσης από τη φωτεινότητα του. Φυσικά, φωτεινά χρωματιστά υφάσματα γενικά μπορούν να αντέξουν οικονομικά μόνο πλούσιοι άνθρωποι.

Το κάλυμμα, η οποία απεικονίζεται στη φωτογραφία, που δημιουργήθηκε από βελούδο και χρωματίζεται σε λαμπερό πορφυρό χρώμα, και στο κέντρο της - ένας κύκλος με ακτινοβολεί από αυτό σε όλες τις κατευθύνσεις ακτίνες. Είναι ένα σύμβολο του ήλιου που φωτίζει το σκοτεινό δρόμο του ανθρώπου στο φως. Οι ακτίνες του είναι διακοσμημένα με χρυσές κλωστές.

Η Royal κηδεία κορώνα (στέμμα)

Κατά την Αυστριακή από το θανόντα μονάρχη, Δούκας, Δούκας και ευγενείς θαμμένο σε ένα ειδικά κατασκευασμένο για αυτόν κορώνα (ή στεφάνι). Συχνά πένθος αξεσουάρ πλοία με βασιλιά ή αυτοκράτορα στο τελευταίο ταξίδι του, ήταν ένα αντίγραφο του στέμματος, το οποίο ο κυβερνήτης φορούσε στη ζωή. Στην κατασκευή του κορώνες χρησιμοποιούνται συχνά σε χρυσό, χαλκό, μόλυβδο, ορείχαλκο, καθώς και πολύτιμα και ημι-πολύτιμους λίθους και μαργαριτάρια για διακόσμηση. Αναπόσπαστα μέρη στεφάνι ή στέμμα δόντια ήταν: ποια ήταν περισσότερο, η πιο ευγενή θεωρείται νεκρός. Για παράδειγμα, ο βαρόνος δεν θα μπορούσε να είναι επτά, και την καταμέτρηση - εννέα. Αυτά τα ταφικά κορώνες και κορώνες φοριέται πάνω στα κεφάλια των νεκρών από τον Μεσαίωνα. Ο τάφος θέσει και άλλα αντικείμενα που μιλούν για μια ευγενή καταγωγή του ανθρώπου. Πίστευαν ότι με αυτόν τον τρόπο, όταν έρχεται η Δευτέρα Παρουσία, η ευγενής κατάσταση του νεκρού θα παρατηρήσει αμέσως και θα εκτιμηθεί. Αλλά αυτή η κορώνα ήταν απαραίτητη όχι μόνο για την περίπτωση της Ημέρας της Κρίσης: πρώτα απ 'όλα, εννοείται ότι, αν και ο άνδρας ήταν ήδη νεκρός, τελειώνει μόνο επίγεια δύναμη του, και ότι η μνήμη του λαού του θα είναι πάντα ο κυβερνήτης.

Τα απορρίμματα σκόνη με τη μορφή μιας μπάλας ποδοσφαίρου

Επιπλέον, σε πολλές ασυνήθιστες φέρετρα στο μουσείο υπάρχει μια συλλογή από δοχεία για τις στάχτες. Το πιο ασυνήθιστο - με τη μορφή μιας μπάλας ποδοσφαίρου - που παρουσιάζονται σε μια ποικιλία από διαφορετικά χρώματα, ανάλογα με το αν, για κάθε ομάδα υπέστη την νεκρού. Bestattungsmuseum κυκλοφόρησε τη σειρά το 2008, κατά τη διάρκεια του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ποδοσφαίρου. Είχε σχεδιαστεί για εκείνους που δεν έχουν την τύχη να αφήσει αυτόν τον κόσμο πάνω στην ώρα για το συμβάν. Πρέπει να πω, το ποδόσφαιρο urn για την καύση των νεκρών έκανε μια πραγματική Buzz και είναι δημοφιλής ακόμα και τώρα, όμως, ας μην μπορεί κάθε πολίτης της Αυστρίας: η τιμή της τελευταίας καταφυγής - περίπου € 360. Σύμφωνα με τις στατιστικές, Βιέννη καύση των νεκρών επιλέγει κάθε τρίτο

"Dead Man Chest της" μπαρόκ

Η ζωγραφική Μπαρόκ φέρετρο - μια άλλη αξία βιεννέζικο μουσείο κηδεία. Οι επιστήμονες δεν γνωρίζουν ποιος ανήκει το τεχνούργημα, περισσότερο σαν ένα έργο τέχνης, και όχι στο κουτί για την ταφή. Αυτό έγινε γύρω στα μέσα του XVIII αιώνα. Τα στοιχεία για την ξύλινη επιφάνεια της φαντασίας: τουλίπες καλύπτουν όλο το μήκος, μια μεγάλη εικόνα του Ιησού Χριστού, και το κάτω μέρος - ένα κρανίο στεφανωμένο με δάφνη στεφάνι, σκελετό, όλα τα είδη των προτύπων. Από το 1975 το φέρετρο - ένα σημαντικό μέρος του μουσείου? λόγω του ασυνήθιστου σχεδιασμού του, έλαβε ένα υπέροχο όνομα «Dead Man Chest της.» Περιέργως, επέζησε και, εφόσον Περισσότερα στο έδαφος. Ωστόσο, ορισμένες από τις αποκατάσταση εξαιτίας της υγρασίας και τερμίτες, εξακολουθεί να είναι απαραίτητη.