Ανατριχιαστικός εσωτερικό ναυάγιο του Πρώτου Παγκοσμίου
• ανατριχιαστικός εσωτερικό ναυάγιο του Πρώτου Παγκοσμίου
Στην αιχμή της βιομηχανικής ανάκαμψης ήταν πολύ ανήσυχος στην Ευρώπη, και η παραμικρή σπίθα ήταν σε θέση να ανάψει μια φωτιά σε όλο τον κόσμο. Μια τέτοια σπινθήρα και ήταν «Σεράγεβο δολοφονία.» Παγκόσμια έμεινε στην ιστορία ως η πιο βίαιη, αιματηρή, και υψηλής τεχνολογίας πολέμου, κατά την οποία για πρώτη φορά μαζικά χρησιμοποιήθηκαν αυτά τα είδη των όπλων, όπως αυτόματα πυροβόλα όπλα, άρματα μάχης και τεθωρακισμένα οχήματα, αεροπορία, χημικά όπλα, και φυσικά τους ιδιοκτήτες των θαλασσών - υποβρύχια. Σε ένα από αυτά σήμερα και θα συζητηθούν.
Το πλοίο, το οποίο περιγράφει ανήκε Kayzerlihmarine (Αυτοκρατορικό Πολεμικό Ναυτικό (Γερμανία) και ξεκίνησε την 1η Σεπτεμβρίου, 1917 στη μέση του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Το υποβρύχιο UB-110.
σχεδόν καθόλου ένδοξο και ηρωικό ιστορίες από τις πιο βάρκες, ίσως επειδή για να μείνετε σε υπηρεσία είχε λιγότερο από ένα χρόνο. Ωστόσο, αυτές οι φωτογραφίες που τραβήχτηκαν σχεδόν πριν από 100 χρόνια, μοναδικό στο ότι δείχνουν πως αυτή η βάρκα κοίταξε μέσα και έξω, σε ένα γεμάτο και άθλιες συνθήκες έπρεπε να το ζήσει στο πλήρωμα.
Αυτές οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν στην ξηρά αποβάθρα της αγγλικής πόλης της Wallsend μετά το πλοίο σήκωσε από το βυθό της θάλασσας. Στο κάτω μέρος της Αυτής Μεγαλειότητας έστειλε ένα αντιτορπιλικό Garry.
UB-110 βυθίστηκε 18 Ιούλ, 1918 κοντά στις εκβολές του ποταμού Tyne βρετανική Βόρεια Θάλασσα, παίρνοντας μαζί του τις ζωές όλων των μελών του πληρώματος 23. Πιστεύεται ότι το τελευταίο βυθίστηκε από γερμανικό υποβρύχιο κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.
Αλλά το ίδιο το εσωτερικό του σκάφους, το οποίο έπρεπε να είναι κακή submariners ότι ο χρόνος. δωμάτιο Τηλεφωνικό.
Το ίδιο δωμάτιο, ο ηλεκτρολόγος χώρο εργασίας.
Η συσκευή τορπιλών.
Το μηχανοστάσιο. Κοιτάξτε, υπάρχει κάτι που σε κίνηση το αυτοκίνητο της αλυσίδας!
Τηλεφωνικό από μια άλλη οπτική γωνία.
Διοίκηση βάρκα που πραγματοποιούνται. Η φωτογραφία δείχνει ένα τιμόνι, το βάθος και ένα μετρητή καυσίμων.
τορπιλών.
Το αντίστροφο διαμέρισμα τορπιλών. Φαίνεται από την κορυφή της ανυψώσεως μηχανισμού των τορπίλες στους σωλήνες τορπιλών.
Το έκτο κρεβάτια διαμερίσματος.
Σαλόνι.
Και πάλι, "η γέφυρα". Ορατό τροχών αυξάνοντας το περισκόπιο.
«γέφυρα» με διαφορετική γωνία. Ορατό βάθος, αισθητήρες πίεσης, βύθισης του τροχού και ανάδυση.
Μία άλλη "γέφυρα". Ορατό θερμοκρασία γερανοί και ελέγχου πίεσης.
"The Bridge". Wieden μηχανισμοί γυροσκοπική πυξίδα τροχοδρόμηση, διαμερίσματα σύνδεση ομιλίας σωλήνα.
Diesel.
Το τμήμα μύτης και οι σωλήνες τορπιλών έξω. Εδώ σε αυτά τα σκάφη έπρεπε να πολεμήσει στον πόλεμο - και μάλιστα σε απάνθρωπες συνθήκες.