Η ιστορία του θανάτου της ποδοσφαιρικής ομάδας «Pakhtakor»

Η σύγκρουση των δύο επιβατικά πλοία, τα οποία ήταν σιωπηλοί μέχρι πρόσφατα. Ακόμη και οι συγγενείς ενημερώθηκαν για την τραγωδία μέχρι την επόμενη ημέρα.

Η χειρότερη καταστροφή στην ιστορία της σοβιετικής αεροπορίας και του ποδοσφαίρου συνέβη στον ουρανό πάνω από Dneprodzerzhinsk 11 Αύγ του 1979. Την ημέρα αυτή, αντιμετωπίσαμε δύο επιβατηγά αεροσκάφη, «Pakhtakor» ποδοσφαιρική ομάδα πέταξε ένα από τα οποία είναι σχεδόν σε πλήρη ισχύ. 178 νεκροί, δεκάδες οικογένειες που έχασαν τους αγαπημένους τους, περισσότερα από 30 χρόνια, χαρακτηρίζονται ως «Εμπιστευτικό».

Poleteli

Το Σάββατο, 11 Αυγούστου. Τασκένδη. Νωρίς το πρωί. 14 παίκτες, ο δεύτερος προπονητής, ο γιατρός και ο διαχειριστής έρθει στο αεροδρόμιο για να πετάξει έξω από το παιχνίδι με το Μινσκ «Ντιναμό». Όλοι ντυμένοι εύκολα, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, αλλά ο επιθετικός Βλαντιμίρ Fedorov μόνωση.

- Τι κάνεις αυτό;

- Ναι, η γυναίκα που συγκεντρώθηκαν, δήλωσε στο Μινσκ κρύο.

Tu-154 της αεροπορικής εταιρείας «Aeroflot» απογειώνεται στις 11:30, χωρίς καθυστέρηση, από το αεροδρόμιο Τασκένδη. Για 20 λεπτά πριν Chelyabinsk ξεκίνησε άλλη Tu-134, η οποία κατευθύνεται σε Kishinev.

Αυτή τη στιγμή, στις ελεγκτές Kharkov RC ΕΕ ATC στη στροφή ήταν μια ομάδα με επικεφαλής τον ηγεσίας Σεργκέι Sergeev. Μαζί με αυτόν ήταν στο καθήκον Σούμι Βλαντιμίρ και Νικολάι Zhukovsky. Εργασιακή εμπειρία ήταν μόνο τα τελευταία 2, 5 μήνες. Μέχρι τώρα, και παραμένει ασαφές γιατί η πτήση μου είπαν να εποπτεύει οικότροφος. Πιο έμπειρο προσωπικό - Σούμι - εντολή για να το παρακολουθήσει. Γιατί Sergeev δεν το κάνουμε - παραμένει ένα μυστήριο. Και οι τοπικές αποστολείς σχεδόν κάθε μέρα έπρεπε να παρακολουθήσουν την ίδια στιγμή δεκάδες αεροσκάφη - το στοιχείο αυτό χαρακτηρίζεται από υψηλή ένταση των πτήσεων.

Δεν υπολογισμένο

Νέοι μάνατζερ έχει υπολογίσει ότι τα πλοία θα διασκορπιστούν στον ουρανό - θα είναι ένα και το ίδιο σημείο με διαφορά τριών λεπτών. Στην πραγματικότητα, το πλήρωμα ήταν λιγότερο από 60 δευτερόλεπτα. Και τα δύο αεροσκάφη που ανέβηκε σε υψόμετρο 8400 μέτρων και σε ταχύτητες κάτω από 800 χλμ/ώρα έτρεξε προς το άλλο. Για λίγα λεπτά πριν από την τραγωδία Σούμι επανελέγχεται υπολογισμούς εκπαιδευόμενος και πάγωσε. Manager για να αναλάβει τον έλεγχο και φώναξε στο πλήρωμα του Tu επειγόντως αυξηθεί. Εκείνος απάντησε καταφατικά, Sumy εκπνέεται. Μόνο λίγα λεπτά αργότερα, συνειδητοποίησε ότι «υιοθέτησε» λένε το λάθος πλευρά - το ύψος μου να μην «σφάγιο», και IL-62, η οποία έλαβε ένα επείγον λάθος σήμα.

Kurilovka

Οι χωρικοί Kurilovka εκείνη την ημέρα γιόρτασε το γάμο. Ακριβώς κατά τη διάρκεια μιας γιορτής από τον ουρανό έπεσε «μαύρη πόλη». Είναι μόνο αργότερα οι άνθρωποι να καταλάβουν τι είναι κυριολεκτικά πάνω τους, καθώς και σε απόσταση εκατοντάδων μέτρων από τα διάσπαρτα συντρίμμια των αεροσκαφών, τα λείψανα των ανθρώπων που έπεσαν, κατακερματιστεί πράγματα. Κόκκινο χαλί ενός από τα πλοία που κρεμάστηκε σε καλώδια. Διάσωσης ήταν ήδη ορισμένους.

Σύμφωνα με φήμες, κάποιοι αυτόπτες μάρτυρες έχουν πεθάνει από ραγισμένη καρδιά. Τώρα Kurilovka βρίσκεται ένα οβελίσκο στην μνήμη των θυμάτων της καταστροφής.

Η σύγκρουση και η πρώτη είδηση ​​

Είναι ακόμα πιθανό να αντιμετωπίσετε δύο εκδόσεις. Σύμφωνα με ένα από αυτά τα πλοία συνετρίβη κατά μέτωπον. Η δεύτερη αναφέρει ότι το αεροσκάφος πτέρυγα Chelyabinsk συνετρίβη στην ουρά τμήμα της Τασκένδης.

Η δεύτερη εμφανίστηκε σε σχέση με ό, τι υποτίθεται ότι είναι οι πιλότοι θα μπορούσε να δει το διοικητικό συμβούλιο, σπεύδουν σε αυτούς, αλλά στην προκειμένη πριν από την τραγωδία. Τέλος διασκορπίζονται στον ουρανό κατά τη στιγμή που στην πραγματικότητα δεν είχαν την ευκαιρία.

Όπως θυμήθηκε αργότερα, την επιβολή του νόμου, στο έδαφος, όπου τα συντρίμμια έπεσε μέσα σε λίγα λεπτά ήταν εκεί πλιατσικολόγοι. Έψαξαν για τους επιζώντες των πραγμάτων και μέρη αεροσκαφών. Πολλοί, αντίθετα, συνειδητοποιώντας τι είχε συμβεί, έπεσε στα γόνατα και άρχισε να προσεύχεται.

Συγγενείς των αθλητών έμαθε για το περιστατικό δεν είναι άμεσα.

- Αύγουστος 12 έως συνταξιοδοτικό μας έφτασε απροσδόκητα υπάλληλος της Κρατικής Επιτροπής του Ουζμπεκιστάν. Είπε ότι υπήρχε μια ενόχληση: κατά τη διάρκεια του δείπνου όλη η ομάδα φέρεται να δηλητηριάστηκε από κάτι και πήγε στο νοσοκομείο - υπενθυμίζει τη χήρα του Βλαντιμίρ Makarova, Alla. Ένιωθε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, αφού επί του σκάφους με άλλους συγγενείς τους παίκτες. «Twas την αλήθεια διαπιστώθηκε μετά την άφιξή τους.

"Είναι όλα Μπρέζνιεφ" αγόρασε «

Η σύγκρουση δύο αεροσκάφη καταγράφηκε στις 13:35. Την ίδια ημέρα στη Μόσχα, στο γήπεδο το όνομά του από τον Λένιν, η Σοβιετική Ένωση έγινε Κυπέλλου Ποδοσφαίρου. Στο τέλος του παιχνιδιού, οι οπαδοί παρακάτω αδύναμη για μια στιγμή: πήγε στο φήμη ότι «Pakhtakor» συνετρίβη σε πλήρη ισχύ.

Οι φήμες έχουν φτάσει στο σημείο που κατά την έξοδο από το στάδιο, πολλοί ήταν πεπεισμένοι - το ύψος εκκαθαριστεί για Λεονίντ Μπρέζνιεφ. Προφανώς πήγαινε είτε στην Κριμαία, ή έξω από αυτό. Ως εκ τούτου, καμία από τις πλευρές δεν έχουν αρχίσει μέχρι το ύψος των 10.000 μέτρων.

Εκείνη τη μέρα, πραγματικά ένα από τα μέλη υψηλόβαθμων κόμμα έκανε το δύσμοιρο πτήσης και εκκαθαρίζονται 10 χιλιάδες για αυτό. Σύμφωνα με μια εκδοχή, η γραμματέας του Κομμουνιστικού Κόμματος της Ουκρανίας, από την άλλη - ο επικεφαλής της Μογγολίας κομμουνιστές, με κατεύθυνση προς την Κριμαία μόνο για να Μπρέζνιεφ.

Τα κακά σημάδια ή αντίστροφα Όλα

Μετά το αεροπλάνο συντρίβεται συχνά αποδεικνύεται ότι ορισμένοι επιβάτες έχασε τη μοιραία πτήση από την τύχη: ένα ξέχασε τα κλειδιά του δεύτερου αυτοκινήτου κούρεμα στο δρόμο προς το αεροδρόμιο, την τρίτη πρόσκληση από την εργασία και ζήτησε να επιστρέψει. Εξαγριωμένοι οι επιβάτες τρέχουν στο τερματικό και κουνώντας το χέρι επένδυση - καλά, δεν θα μπορούσαν να περιμένουν άλλο, και έτσι διατηρείται μέχρι την τελευταία πτήση. Μια ώρα πέρασε, δύο, τρία, και στη συνέχεια η είδηση ​​άνθρωποι αναγνωρίζουν ότι οδήγησε άσχημη, φρικτή κυκλοφοριακή συμφόρηση ή οπής-επικεφαλής, άθελά του, έσωσε τις ζωές τους.

Στην περίπτωση της «Pakhtakor» ήταν ο άλλος τρόπος γύρω. Επί του σκάφους ανέβηκε ακόμα και εκείνους που δεν έχουν να πετάξει εκείνη την ημέρα ή όλη έχασε τον αγώνα στο Μινσκ.

Ο νεότερος αθλητής, 18-year-old Sirozhiddin Bazarov, έπρεπε να είναι παρόντες στην πρωτεύουσα της Λευκορωσίας, την παραμονή της - μαζί με όλο το πλεονάζον προσωπικό. Αλλά ο πατέρας του νεαρού πέταξε, ο αθλητής ήταν αργά για να επιβιβαστούν. Ως εκ τούτου, έκαναν μια εξαίρεση και πήρε μαζί με τη βάση γι 'αυτό. Ένας άλλος ποδοσφαιριστής - Michael Ahn - δεν έχετε να κάνετε για να πετάξει στο Μινσκ. Το γεγονός ότι ο νεαρός άνδρας τραυματίστηκε στο προηγούμενο ματς. Ήρθε στο αεροδρόμιο για να περάσουν συντρόφους τους. Αλλά πείστηκε να πετάξει για την υποστήριξή τους.

ΕΣΣΔ Κύπελλο (Major League). Match "Ντιναμό" (Μόσχα) - "Pakhtakor" (Τασκένδη). 1978. Ακροδεξιά: Michael Ahn.

Ωστόσο, μερικοί άνθρωποι επί του σκάφους, ακόμα δεν έχουμε. Ανατόλι Grave, για παράδειγμα, δεν είναι χρονικά προς το αεροδρόμιο. Στη θέση του, θυμάμαι πόσο κοντά τους αθλητές, και βρήκε ένα.

Ένας από την ομάδα του μασέρ - Ανατόλι Dvornikov - γενέθλια. Μεταξύ των προσκεκλημένων ήταν δημοσιογράφος Oleg Yakubov. Το διαμέρισμα ήταν κοντά στο αεροδρόμιο, οι άνδρες αποφάσισαν ότι το πρωί με μόλις φτάσετε στο αεροσκάφος. Αλλά κάθισε και κοιμήθηκε. Ανώτερος προπονητής Oleg Bazilevich για οικογενειακούς λόγους, πέταξε στο Μινσκ νωρίτερα από όλους τους άλλους παίκτες.

Η ταφή

Οι αθλητές είχαν ταφεί σε ένα κλειστό φέρετρο 17 Αύγ. Σοβιετική μέσα ενημέρωσης είχαν σχεδόν καμία κάλυψη του συμβάντος για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μια εβδομάδα μετά την τραγωδία άφησε ένα σημείωμα στην τελευταία σελίδα μιας από τις αθλητικές εφημερίδες, οι οποίες μόνο μερικές από τις προτάσεις που περιέχονται ό, τι ήταν μια τραγωδία και έσπασε την ομάδα. Η εφημερίδα της Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος του Ουζμπεκιστάν «Πράβντα Vostoka» γράψει ένα μικρό νεκρολογία για τρεις ημέρες πριν από την κηδεία.

Ωστόσο, σε μια αποχαιρετιστήρια τελετή παρακολούθησαν από όλους τους αρχηγούς των κομμάτων του Ουζμπεκιστάν. Πρώτα μνημόσυνο που πραγματοποιήθηκε στο αεροδρόμιο Τασκένδη, στη συνέχεια μεταφέρονται τα φέρετρα στους δρόμους. Σχεδόν όλοι οι κάτοικοι ήρθαν για να κρατήσει τους παίκτες στο τελευταίο ταξίδι. Οι παίκτες που προέβλεψε το πρωτάθλημα της ΕΣΣΔ, θάφτηκε στο νεκροταφείο Botkin.

Μνημείο για τους παίκτες της ομάδας ποδοσφαίρου «Pakhtakor», οι οποίοι έχασαν τη ζωή τους σε αεροπορικό δυστύχημα 11 του Αυγ 1979. Botkin νεκροταφείο στην Τασκένδη.

Το παιχνίδι μετά την ταφή

Επιτροπής Αθλητισμού ΕΣΣΔ κατά τις πρώτες ημέρες μετά τον θάνατο από τους παίκτες έσπευσαν να συλλέξουν μια νέα εντολή. Πώς, λοιπόν, να βρούμε ήταν αδύνατο το σωστό επίπεδο οι παίκτες του Ουζμπεκιστάν, απηύθυνε έκκληση σε όλες τις σοβιετικές λέσχες. Από την Cry αντέδρασε αμέσως με πολλούς αθλητές, μεταξύ των οποίων ήταν οι παίκτες της ΤΣΣΚΑ, «Spartak», «Τορπίλη», «Τσερνομόρετς» ...

Ο πρώτος αγώνας της νέας «Pakhtakor» έλαβε χώρα στις 23 Αυγούστου. Έπαιζαν κατά Ερεβάν «Αραράτ». Το παιχνίδι έληξε με το σκορ 3: 1 υπέρ των δυνάμεων.

Το δικαστήριο και η ποινή

Πρακτικά τα αίτια της συντριβής διήρκεσε εννέα μήνες. Οι κατηγορούμενοι στην υπόθεση ήταν Σούμι και Zhukovsky. Γιατί Sergeev δεν καταλάβω δεν καθαρίσει ακόμα και μετά από τρεις δεκαετίες.

Η βασική έκδοση του συμβάντος και παρέμεινε αποστολείς σφάλμα. Είχαν καταδικαστεί σε 15 χρόνια σε μια σωφρονιστική αποικία. Σούμι απελευθερώνεται μετά 6 ετών και έξι μηνών για την καλή συμπεριφορά. Nikolai Zhukovsky, ανάλογα με τις φήμες, είχε αυτοκτονήσει στη φυλακή.