Ο θόρυβος στο αυτοκίνητο, το οποίο δείχνει υπάρχει ένα πρόβλημα

• ο θόρυβος μέσα στο αυτοκίνητο, η οποία υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα

Το σύγχρονο αυτοκίνητο - είναι ένα θαύμα της μηχανικής, των κατασκευών και βελτιωμένη για πάνω από έναν αιώνα. Όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα πρέπει να λειτουργούν αρκετά ήσυχα, και αν υπάρχει κάποιο θόρυβο, αυτό δείχνει σαφώς την ύπαρξη ενός προβλήματος. Μερικοί ήχοι - κάνει ένα αυτοκίνητο πρέπει να φωνάξει για επείγουσα παρέμβαση.

1. Θόρυβος στην στροφές

Αν το τιμόνι στρέφεται στην ισχυρή, ειδικά στο μέτρο του δυνατού, να ακούσουμε το τρίξιμο ή γηπέδου, ήρθε η ώρα να πάει στο πρατήριο. Το πιο πιθανό, είναι φθαρμένο αρθρώσεις αναστολή σταθερή αρθρώσεις ταχύτητα, η οποία μεταδίδει τη ροπή από τη μετάδοση στους τροχούς. Δονήσεις σε αυτές τις αρθρώσεις συντρίψει τελικά καθίσματα κιβώτιο ταχυτήτων που απειλεί ακόμη περισσότερο για να περάσουν.

2. Η κρίσιμη στιγμή κατά την αλλαγή ταχυτήτων

Σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αργά ή γρήγορα έρχεται μια στιγμή που η μονάδα είναι εκτός λειτουργίας. Συνήθως, αυτό συμβαίνει σε μεγάλο τρέξιμο, όταν το λιμάνι συγχρονιζέ. Συμπεριλάβετε μετάδοση γίνεται αρκετά δύσκολη, με το χαρακτηριστικό ακούγεται καθαρό ήχο. Αν η κρίση ακούγεται όταν πιέζεται πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτη, είναι ένα σίγουρο σημάδι της σοβαρής επιδείνωσης της.

Μια μακρά ουρλιαχτό 3.

Οι οδηγοί των αυτοκινήτων στους πίσω τροχούς μερικές φορές δυσάρεστη έκπληξη, όταν πίσω τους κάτι αρχίζει να ουρλιάζουν. Τυπικά, αυτή η απόκλιση, η οποία είναι μια σύνθετη συσκευή με γρανάζια. Επίσης μπορεί να ουρλιάζουν ελαττωματικά ρουλεμάν.

4. Stookey κάτω από την κουκούλα

Η μηχανή εσωτερικής καύσης - είναι ένα πολύ σύνθετο τεχνικό μέσο, ​​και μπορεί να συμβεί πολλές απρόσμενες κατανομές. Το πιο φοβερό πράγμα που μπορεί να ακούσει το ατυχές οδηγός - αυτό είναι ο ήχος του κάτω από την κουκούλα. Ο ευκολότερος τρόπος για να διαγνώσει το πρόβλημα με το άνοιγμα του καπό, και κάθεται πίσω από το τιμόνι ενός βοηθού.

Αν ο κινητήρας βενζίνης ξαφνικά απέκτησε τόσο πολύ θόρυβο σαν ντίζελ, ή να ακούσετε ήχο, τότε, πιθανότατα, υπάρχει μια έκρηξη σε κυλίνδρους. Αυτό απαιτεί επείγουσα παρέμβαση στο σύστημα ανάφλεξης, διότι οι συνέπειες μπορεί να είναι δύσκολη.

Κωφών ισχυρή χτυπήματα στο έργο του κινητήρα, οι οποίες δεν εξαφανίζονται κατά την αλλαγή ταχύτητας, λένε για την ανάγκη να επανεξετάσει τη μονάδα. Αυτό συμβαίνει συνήθως όταν μια ισχυρή φθορά του στροφαλοφόρου ή εκκεντροφόρου άξονα, λόγω της εκκεντρότητα που προκύπτει αυτά τα μέρη. Κάνοντας κλικ όταν ο κινητήρας δείχνει μια ισχυρή ανάπτυξη της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου, ή την ανάγκη να προσαρμοστεί το διάκενο βαλβίδας (σε παλαιότερα μηχανήματα), και ουρλιάζοντας - σε ελαττωματικά ρουλεμάν ή «νεκρό» αντλία νερού (αντλία).

5. φρένου τρίζει

δυσάρεστες τρίξιμο κατά το φρενάρισμα, ακόμη μία φορά ακούσει ο καθένας. Αυτός ο ήχος είναι σαφώς είπε ότι ο χρόνος για να αντικαταστήσει τα φθαρμένα τακάκια των φρένων. Αν το τρίξιμο και βουίζει ακούγεται όχι μόνο κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος, αλλά και κατά την οδήγηση, ειδικά στις γωνίες, το φταίξιμο δεν φρένου και το μουαγιέ ρουλεμάν.

6. Το σφύριγμα και σφύριγμα κάτω από την κουκούλα

Οι

Τέτοιες ήχοι μπορεί να εκδώσει κίνησης με ιμάντα της γεννήτριας και τον ανεμιστήρα φοριέται. Αγνοώντας το πρόβλημα μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι η ζώνη είναι η ολίσθηση, και η γεννήτρια λειτουργεί, «όχι στην πλήρη έκταση.» Ως αποτέλεσμα, η μπαταρία παράγει ασθενές φορτίο.