Ρωσικά στρατηγικά βομβαρδιστικά

• στρατηγικά βομβαρδιστικά της Ρωσίας

Αυτή η αεροπορική βάση που βρίσκεται κοντά στην πόλη του Ένγκελς στην περιοχή Saratov. Είναι κατ 'οίκον στα ρωσικά στρατηγικά βομβαρδιστικά. Προς το παρόν, μόνο οι ΗΠΑ και η Ρωσία έχουν αυτούς τους τύπους των αεροσκαφών, ικανές να λειτουργούν σε μεγάλες αποστάσεις και τη χρήση των πυρηνικών όπλων.

Στρατηγική φορέας πυραύλων - Tu-95MS. Tu-95 (ένα προϊόν «Β» για την κωδικοποίηση του ΝΑΤΟ: Αρκούδα - «φέρουν») - Σοβιετική Ρωσία και turboprop στρατηγικού φορέα βομβιστής-πύραυλο, μία από τις ταχύτερα αεροσκαφών βίδα, έγινε ένα από τα σύμβολα του Ψυχρού Πολέμου.

12 Νοέμβρη του 1952 το πρωτότυπο πήγε 95-1 στον αέρα. Πριν ήταν ένα δύσκολο μονοπάτι δοκιμή στον ουρανό. Δυστυχώς, όταν η 17η δοκιμαστική πτήση του πρωτοτύπου συνετρίβη και 11 επιβαίνοντες σκοτώθηκαν 4. Αλλά αυτό δεν εμπόδισε τον έλεγχο, και το αεροπλάνο σύντομα υιοθετήθηκε για.

Tu-95MS - βλήματα κρουαζιέρας φορέα X-55 πυρηνική κεφαλή. Βασίζεται στο Tu-142MK - μακρά ανθυποβρυχιακό αεροσκάφος.

Σε συνέχεια της παράδοσης που ξεκίνησε στην εγχώρια αεροπορία στα τέλη της δεκαετίας του '20 - αρχές του 30-ες του ΧΧ αιώνα, είναι μερικά αεροπλάνα έχουν ανατεθεί τα δικά τους ονόματα. Tu-160 είναι το όνομά του προς τιμήν των ηρώων της Σοβιετικής Ένωσης και τους ανθρώπους που έχουν άμεση σχέση με το αεροσκάφος μεγάλης εμβέλειας, Tu-95MS - προς τιμήν της πόλης.

Αλλά το πιο ενδιαφέρον - που φέρουν.

Η άκρη του διαδρόμου περίπτερο και να παρακολουθήσουν το παρελθόν που απογειώνονται και προσγειώνονται Tu-95 και Tu-160, μπορεί να είναι άπειρη.

Από την βοή και δόνηση γλιστρά βίδες. Αισθάνθηκα κάποια παιδαριώδη απόλαυση από το να συμβεί. Δυστυχώς, αυτή η εικόνα δεν μπορεί να μεταφέρει.

30ης, Ιουλίου 2010 σημείωσε παγκόσμιο ρεκόρ για μια απευθείας πτήση αεροσκάφους στην κατηγορία του, ενώ κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου τα βομβαρδιστικά πέταξαν περίπου 30.000 χιλιόμετρα πάνω από τρεις ωκεανούς και τέσσερις φορές για να ανεφοδιαστούν με καύσιμα στον αέρα.

ξαφνικά πέταξε Mi-26T. Κατά την εφαρμογή των δωματίων υπήρχε ένα χάος, και η εγγραφή του RF-93 132 αρκετούς μήνες πετάξει ένα άλλο ελικόπτερο Mi-26T με τον αριθμό κύτους 99.

Πηγαίνοντας στο χώρο στάθμευσης αεροσκαφών. Περίπου το 95 ου αξίζει APA-100 - αεροδρόμιο ζεύγη κινητό.

Στη συνέχεια, ανεβείτε στο πιλοτήριο, «Αρκούδα». Απλά να πάρει τις εικόνες του χώρου εργασίας, η οποία βρίσκεται κοντά στην είσοδο, και γεμιστό με όλα τα είδη των ενδιαφέρουσες εξοπλισμού. Μετά συνοδεύουν ανεβαίνει και επιτιμητικά βλέμματα σε μένα: «Ο Αλέξανδρος, τι είναι αυτό; Γι 'αυτό ακριβώς πυροβολούν είναι κάτι που δεν μπορεί να πυροβολήσει. " Μπορώ να αφαιρέσω τα πλαίσια και να ξέρετε ότι μπορείτε να πυροβολούν οτιδήποτε, εκτός από το ίδιο το χώρο εργασίας. Στην φωτογραφία - τον μηχανικό πτήσης.

Το ταμπλό FAC.

Σε γενικές γραμμές, βέβαια, το εσωτερικό ενός στρατιωτικού σοβαρά. Ωστόσο, οι εγχώριες CB ποτέ στον κόπο πάνω από την εργονομία της καμπίνας.

Και αυτό το παράξενο τομέα των προέδρων - καουτσούκ κουβέρτα με ξύλινα πηχάκια. Δεν θα το πιστέψετε, αλλά είναι - ένα μέσο έκτακτης εκκένωσης του αεροπλάνου.

Tu-160 - ένα υπερηχητικό στρατηγικό βομβαρδιστικό-βομβαρδιστικό με μεταβλητή πτέρυγα σκούπισμα, σχεδιασμένο σε Tupolev το 1980.

16 Tu-160 είναι ένα μέρος της Πολεμικής Αεροπορίας της Ρωσίας.

IL-78m ταξί για την απογείωση. Ο πρόεδρος ΣΕΒ - ο διοικητής της αεροπορικής βάσης, συνταγματάρχη Ντμίτρι Leonidovich Kostyunin.

Αυτή δεξαμενόπλοιο μπορεί να δώσει 105,7 τόνους καυσίμου κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Tu-160 είναι η μεγαλύτερη στην στρατιωτική ιστορία της αεροπορίας υπερηχητικά αεροσκάφη και φτερό αεροσκάφους με μεταβλητή γεωμετρία, και το βαρύτερο αεροπλάνο μάχης στον κόσμο που έχουν τη μεγαλύτερη μεταξύ μέγιστου βάρους απογείωσης βομβαρδιστικό. Μεταξύ των πιλότων ήταν το παρατσούκλι του «White Swan».

«αρκούδες» θα αποφανθεί για την άνοδο - πτήσεις άρχισε.

Το πρόγραμμα - πτήση cross-country και ανεφοδιασμού από το δεξαμενόπλοιο. Εκπαίδευση ντύσιμο είναι στεγνό και βρεγμένο. Όταν το πρώτο φορείο μόνον δεξαμενόπλοιο συνδέεται προς, και στο δεύτερο - ένα ζευγάρι των τόνων του καυσίμου μεταφέρεται. Κατά τη διάρκεια της πτητικής εκπαίδευσης μπορεί να πραγματοποιηθεί διάφορες προσεγγίσεις.

Από την βοή των ΝΚ-12 γλιστρά επάνω στο σπλήνα. Λέγεται ότι η αμερικανική submariners, ενώ στο βάθος, να ακούσει τις μύγες πάνω τους, «Αρκούδα».

Τέλος! Tu-160 απογειώνεται. Ω, τι όμορφος άντρας.

vnutrifyuzelyazhnyh Τα δύο διαμερίσματα μπορεί να χωρέσει μέχρι 40 τόνους όπλα, συμπεριλαμβανομένων αρκετών τύπων κατευθυνόμενα βλήματα, και διορθώνονται βόμβες svobodnopadayuschih και άλλα όπλα τόσο πυρηνικά και συμβατικά κεφαλές. Το μέγιστο βάρος απογείωσης - 275 τόνους.

ο οπλισμός Tu-160 στρατηγικό πυραύλους cruise X-55 (12 μονάδες σε δύο πολλαπλά πυργίσκου τύπου PU) σχεδιασμένη να εμπλέκεται σταθερούς στόχους με προκαθορισμένες συντεταγμένες, των οποίων η είσοδος πραγματοποιείται πριν φέρουν πυραύλους βομβαρδιστικό μνήμης. Antiship πυραύλων παραλλαγές έχουν ένα σύστημα παλιννόστησης ραντάρ.

φύτευσης. Πολύ ωραίο αεροπλάνο ...

Οι τεχνικές που πληρούν το πλήρωμα μετά την πτήση.

Οι μηχανές Επιθεώρηση NK-32 μετά την πτήση. διαμέτρου ρυθμό. Ο κινητήρας αυτός είναι ένα από τα μεγαλύτερα και πιο ισχυρό κινητήρα αεροσκάφους στον κόσμο. Ώθηση - 14.000 kgf για μετάκαυσης - 25000.

Η προετοιμασία για την απογείωση.

Το αεροσκάφος είναι φορτισμένο και έτοιμο για την επόμενη πτήση.

Επιστρέφοντας δεξαμενόπλοιο.

αρκούδες επέστρεψε στην φωλιά.

Ο κινητήρας NK-12, που έχει εγκατασταθεί στο Tu-95, εξακολουθεί να είναι το πιο ισχυρό κινητήρα turboprop στον κόσμο. Με την ευκαιρία, κανείς δεν προσπαθεί να δημιουργήσει πιο ισχυρή. Απλά δεν το κάνουν.

Τώρα οι πτήσεις πραγματοποιούνται 2-3 φορές την εβδομάδα, σε αντίθεση με τα θαμπό δεκαετίας του '90, όταν πετούν σε μεγάλες γιορτές.

Η αεροπορική βάση "Ένγκελς".

Προς το παρόν εκπονηθεί πλήρωση Tu-160 και Tu-95MS από δεξαμενόπλοιο IL-78. Μερικοί πίνακες έχουν περάσει μια μακρά πτήση πάνω από το έδαφος της Ρωσίας.